Kassel, 22. Juni 2010. Heute setzt die Kasseler Verkehrs-Gesellschaft ein bundesweites Signal: Alle ihre Fahrzeuge sind ab sofort CO2-neutral unterwegs.
Die KVG kombiniert dabei ihr lokales Engagement mit globaler Verantwortung: Als Ausgleich für die Emissionen finanziert das Kasseler Unternehmen von den Vereinten Nationen (UN) zertifizierte Klimaschutzprojekte in Brasilien und China.
Damit gibt die KVG auch ihrer Mutter KVV GmbH einen weiteren Impuls auf dem Weg zum Umweltkonzern. Denn sämtliche Fahrzeuge der Städtische Werke AG, neben der KVG die zweite Tochter der KVV, fahren ebenfalls ab sofort CO2-neutral.
Seit heute fahren alle 73 Busse der KVG und auch jene ihrer Subunternehmen CO2-neutral. Dies gilt darüber hinaus für die etwa 450 Fahrzeuge der KVG sowie ihres Schwesterunternehmens Städtische Werke AG.
Zum Beispiel die Lkw zum Transport von Baustellenmaterial, die Einsatzwagen der Verkehrsmeister, die Pkw der Zählerableser, die Hubsteiger und auch die Bagger im Müllheizkraftwerk Kassel (MHKW). Einfach alles, was im Auftrag der Kasseler Verkehrs- und Versorgungs-GmbH (KVV) über die nordhessischen Straßen und die Betriebsgelände des Konzerns rollt, ist seit heute CO2-neutral mobil.
Die Straßenbahnen der KVG sind seit Herbst 2007 durch Strom aus skandinavischer Wasserkraft unterwegs. Damit fährt Kassel als erste Stadt in Deutschland mit CO2-neutralen Bussen und Trams.
Die Dimensionen:
Die Busse der KVG und ihrer Subunternehmer emittieren bei rund vier Millionen gefahrenen Kilometern im Jahr rund 6.500 Tonnen Kohlendioxid, die Emissionen der weiteren Fahrzeuge im KVV-Konzern lassen sich mit etwa 2.500 Tonnen beziffern.
Der Kohlendioxid-Ausstoß in Summe: rund 9.000 Tonnen im Jahr. Vier Millionen Kilometer auf den KVG-Linien – das ist die Strecke mehr als fünf Mal zum Mond und zurück.
Mit einem fünfstelligen Betrag finanziert die KVG AG ohne zeitliches Limit die Projekte „Brennstoffwechsel zu erneuerbarer Biomasse“ in Brasilien und „Brennstoffwechsel von Kohle zu Erdgas“ in China, die beide nachweislich CO2-Emissionen reduzieren und ebenso sozial wie wirtschaftlich positive Effekte bewirken.
Somit kombiniert die KVG ihr lokales Engagement mit globaler Verantwortung.
KVG im ÖPNV bundesweit vorn:
„Jetzt beginnt in Kassel ein neues Kapitel im Umweltschutz“, bringt Andreas Helbig, Vorstandsvorsitzender der KVG AG, die aktuellen Ereignisse auf den Punkt. „Kein anderes Nahverkehrsunternehmen in Deutschland stellt seine Busse und Schienenfahrzeuge so konsequent CO2-neutral wie die KVG.
Bereichert wird dieser wichtige Schritt für den globalen Umweltschutz, indem zusätzlich alle Fahrzeuge des KVV-Konzerns einbezogen werden.“
Bundesweit haben einige andere Nahverkehrsunternehmen bislang lediglich die unvermeidbaren Emissionen einzelner Linienfahrzeuge kompensiert. Zum Beispiel neutralisiert die HEAG mobilo in Darmstadt drei ihrer Busse durch Finanzierung von Umweltschutzprojekten über einen kurzfristigen Zeitraum. Die Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft (RSV) hatte für einen Bus ein Aufforstungsprojekt in Uganda unterstützt. Einige ÖPNV-Unternehmen lassen ihre Straßenbahnen mit regenerativer Energie über die Schienen rollen.
Die KVG AG stellt ihre komplette Fahrzeugflotte CO2-neutral.
Die Busse der KVG und die Fahrzeuge der KVV emittieren freilich nach wie vor CO2. Kohlendioxid-frei wäre die Flotte nur bei ihrem kompletten Ersatz etwa durch E-Mobilität verbunden mit der Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien. „Dies aber ist Zukunftsmusik“, sagt Andreas Helbig. „Derzeit sind diese Technologien weder ausgereift noch sind Investitionen in dem notwendigen Umfang vertretbar. Das finanzielle Engagement der KVG ist deshalb, was uns derzeit sinnvoll möglich ist.“
Jährlich sind rund 42 Millionen Menschen mit den blauen Trams und Bussen mobil. „Jeder von ihnen ist aktiver Umweltschützer“, betont Helbig.
Die KVG belasse es jedoch nicht dabei, mehr Fahrgäste für den ÖPNV zu motivieren. „Durch aufeinander abgestimmte Konzepte und gezielte Investitionen seit Jahren gehen wir über die Standards hinaus“, sagt der KVG-Vorstandsvorsitzende.
Im Ergebnis fahre die KVG deshalb bundesweit in vielerlei Hinsicht in der Umweltschutz-Spitze: „Ab heute können die Nordhessen mit einem noch besseren Gewissen den Bus oder die Bahn nutzen. Dies bringen wir mit unserem Motto auf den Punkt: Unsere Klimaflotte – mobil mit gutem Gefühl.“
„Jeder muss handeln, jetzt. Der Zustand des globalen Klimas verlangt das. Gerade deshalb macht es Sinn, Geld dort einzusetzen, wo sich in kurzer Zeit am Meisten bewegen lässt“, erklärt Andreas Helbig. „Dies ist bei einem Klimaschutzprojekt in einem Land der Dritten Welt eher gegeben als etwa in einem Industrieland.“
Wichtiger als das „wo“, ist „dass“
Mit ihrem finanziellen Beitrag fördert die KVG in Brasilien und China den Einsatz moderner, emissionsarmer Technologie. „Auf den ersten Blick profitiert davon die Bevölkerung dieser Regionen“, sagt Helbig. „Doch Schadstoffe kennen keine Ländergrenzen. Deshalb ist jegliche Menge an Kohlendioxid, die in Brasilien oder China reduziert wird, ein Beitrag zum Umweltschutz auch bei uns. Wichtiger als die Frage, wo Treibhausgase vermieden werden ist, dass sie vermeiden werden.“ Dies sei auch der Grundgedanke des weltweiten Handels mit Emissionszertifikaten.
Weiterführende Informationen:
Pressinformation
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Projektpräsentation
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Projektbilder
- Projekt Brasilien: Lagerung von Biomasse
- Projekt Brasilien: Befeuerungsanlage für Reishülsen
- Projekt Brasilien: Befüllen der Befeuerungsanlage
Fahrzeug- und Technik
- AdBlue Technik (Detailansicht)
- ZF-Getriebe mit Topodyn-Schaltprogramm
- ZF-Getriebe mit Topodyn-Schaltprogramm (Detailansicht)
- KVG-Bus in der Innenstadt
Bilder der Veranstaltung:
Personenfotos
- Andresas Helbig, KVG-Vorstandsvorsitzender und Geschäftsführer der KVV-GmbH
- Dr. Thorsten Ebert, Vorstand der KVG AG
