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Die blauen Busse und Bahnen der KVG gehören einfach dazu und sind aus Nordhessen nicht mehr wegzudenken. Mit dem hervorragend ausgebauten Streckennetz, der dichten Taktfrequenz, dem auf die unterschiedlichsten Mobilitätsbedürfnisse angepassten Ticketsortiment und jährlich rund 42 Millionen Fahrgästen bietet die KVG ein geschätztes Stück Lebensqualität.
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Mit ihren Trams, RegioTrams und Bussen erschließt die KVG AG die Stadt Kassel und das Umland. Doch die KVG ist mehr als ein Verkehrsdienstleister: Als lokale Aufgabenträgerorganisation organisiert und koordiniert sie den Nahverkehr in der Stadt Kassel und stimmt sich mit den Partnerorganisationen der nordhessischen Landkreise sowie mit dem NVV ab.
In ihrer Zuständigkeit für die ÖPNV-Infrastruktur in Kassel pflegt, modernisiert und erweitert die KVG außerdem das Streckennetz für Trams und Busse. Kompetenz in der Planung, insbesondere für neue Trassen, gewährleistet ihr Schwesterunternehmen KVV Kasseler Bau- und Verkehrs-Consulting GmbH (KVC).
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Die KVG ist mit 50 Prozent an der Regionalbahn Kassel GmbH (RBK) beteiligt, Eigentümerin der 28 RegioTram-Fahrzeuge und von 15 Straßenbahnen. Die RBK GmbH ist darüber hinaus verantwortlichfür den kombinierten Eisenbahn- und Straßenbahnverkehr auf der Lossetalstrecke nach Hessisch Lichtenau.
Weiterhin ist sie Gesellschafterin der RegioTram Betriebsgesellschaft mbH (RTB) in Gemeinschaft mit der DB Regio AG. Die RTB fährt den RegioTram-Verkehr nach Hofgeismar/Warburg, Melsungen, Treysa und Wolfhagen.
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Die KVG macht mobil - an 365 Tagen im Jahr fast rund um die Uhr. Umweltschonend und kundenfreundlich: Sämtliche Busse, fast dreiviertel der Straßenbahnen sowie alle RegioTrams sind niederflurgerecht.
Nahezu jede Tram- und etwa 40 Prozent der Bushaltestellen bieten ebenfalls den bequemeren Einstieg für alle Fahrgäste. Mit ihrem modernen Niederflursystem hat die KVG AG Anfang der 1990-er Jahre deutsche Nahverkehrsgeschichte geschrieben und hält nach wie vor einen Spitzenplatz im bundesweiten Vergleich.
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Konsequent im Umweltschutz: Dies gilt auch für die Fahrzeuge der KVG AG. Alle Straßenbahnen sind mit Naturstrom aus Wasserkraft klimaneutral unterwegs.
Rund dreiviertel der KVG-Busse sind mit Rußpartikelfiltern ausgestattet und mehr als ein Drittel von ihnen verfügt über ein weiter verbessertes Verfahren zur Abgasreinigung. Dadurch fahren diese Dieselfahrzeuge genauso umweltschonend wie ein Erdgasbus.
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Das RegioTram-System ist das größte Investitionsprojekt des ÖPNV in Nordhessen seit Jahrzehnten. Die nahtlose Verknüpfung der sehr unterschiedlichen Netze von Eisenbahn und Straßenbahn (Tram-Train-System), der Einsatzes der Dieselhybridvariante und die Niederflurigkeit finden national wie international weit reichende Beachtung.
Die meisten RegioCitadis-Züge werden in der KVG-eigenen hoch modernen RegioTram-
Betriebswerkstatt in Kassel gewartet und instand gehalten.
![]() Leiststelle Tram und Bus |